期货基差相关资讯_叩富问财专题

多头展期：近250交易日以来，IF、IC、IM超额收益保持稳定，年化超额分别为1.9%、1.8%和1.3%，IH依然跑输基准年化0.1%。空头展期：空头对冲策略同样以近端+远端合约组合持仓为主，与多头策略基本对应。近250日以来，IF品种上的策略超额收益增加至0.6%，IC的年化超额略下降至1.5%，在IH和IM两个品种上依然跑输基准。9月在加息预期的扰动下，外资继续撤离A股，同时本土资金成交继续萎缩，较7月和8月缩水接近1000... 阅读全文

2023-10-13 08:50 433次浏览

展期产品绩效及股指基差回顾：机构行为生变，ETF主导基差

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近期监管发力呵护市场的意味较浓，部分头部保险、公募等机构的交易行为发生变化，交易方向偏向多头，但这也导致了其成交量的萎缩，是全市场交投清淡的重要原因。参考过去5年的走势，长假过后一般能够重拾信心，短期走出上涨趋势。但近期市场行情的主要驱动变成了美债和美元，这二者是相对较慢的变量，拐点的出现带动外资回流并非一朝一夕所能实现，市场受伤的信心依然需要时间来慢慢修复。在当前股债商汇频繁四杀的行情下，中性产品依然具备一定的相对优势。... 阅读全文

2023-10-12 10:16 312次浏览

2022年PTA年度分析（基差篇）：现货基差走强至4年内高点

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PTA基差货少4年高点2022年PTA装置检修损失量创历史新高，PTA去库存背景之下，多数时间PTA现货维持升水期货的结构，PTA现货成交基差走强至4年内高点，日度现货成交基差最高至参考期货TA2301升水1020元/吨。|正文2223字阅读时间13'欢迎分享PTA现货成交基差走强至4年内高点2022年PTA现货成交基差走强，1-11月来看，有9个月现货维持升水期货的结构，现货升水期货的月份占比82%。其中年内PTA现货成交基差的最高点在9月份，9月PTA月均现货成交基差893元/吨，较2021年9月上涨956元/吨；年... 阅读全文

2022-11-22 17:08 1007次浏览

【观点】南华期货：沥青现货阴跌不碍基差修复

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近期沥青12-01正套继续走强，同时昨日公布的库存数据显示继续去库，加之原油持续在90美元上方，因此现货虽有季节性阴跌，但我们依然认为不存在大幅下跌的基础，10月库存亦如我们月初预期维持了去库节奏。临近消费淡季，沥青需求在北方地区不可避免已有所走弱，未来库存大概率将进入累库周期，现货价格难以有额外的上行驱动，但鉴于当前依然低库存的现实，而且我们认为今年年终的期末库存依然较过去两年平均水平偏低，只要原油价格不大幅下跌，沥青现货价格短... 阅读全文

2022-11-2 09:16 598次浏览

【观点】南华期货：聚烯烃现货挺价基差走强

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价格：聚烯烃偏弱震荡，PP01收于7921，L01收于8067。数据上来看，聚烯烃主要有以下几个变化:首先，PP社会库存贸易商样本明显累库，两油价格相对坚挺库存累库，相对前两周库存出现明显趋势上的扭转；其次，聚烯烃开工率较前期中下旬回归的计划或有所延后，负利润下装置存在意外检修和开车推迟，同时装置故障导致部分装置短停，后续9月开工预计提升有限；再次，PP下游原料库存提升，开工提升，BOPP、农膜等订单跟进，但类似塑编等下游订单依旧... 阅读全文

2022-9-21 09:01 265次浏览

【观点】南华期货：聚烯烃短期基差走强长期方向不变

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昨日，聚烯烃下挫后反弹，PP01收于7500，L09收于7470。聚烯烃面临上下两难的境地，下方供应支撑，上方需求以及进口压制。向下：当前油制企业公式计算的利润承压；动力煤当前仍属旺季，港口换算煤制利润亏损；供给端，上海石化和茂名石化部分开车，当前聚烯烃开工依旧处于低位，后续8月开工预计维持低位，9月或伴随装置开车，开工重心上移；同时，“金九银十”对需求存在季节性修复预期，因此当前底部仍存支撑。向上：需求仍... 阅读全文

2022-8-19 09:02 284次浏览

【观点】国投安信期货：苯乙烯09合约基差小幅走强至430元/吨左右基差收敛后看估值回落

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6月中旬以来的八周时间，苯乙烯负荷环比提升了约9%，当前负荷在75.93%。除苯胺外，纯苯其他下游亏损居多，下游整体开工率不高。汽油旺季需求不及预期，RBOB裂解连续回落，带动美亚芳烃价差收窄；韩国芳烃去往美国套利窗口关闭，8月发往中国的量预期提升。随着供应回升，纯苯和苯乙烯主港库存环比增加。苯乙烯三大下游生产利润显著改善，开工率环比提升。随着盘面下行，EB09合约基差小幅走强至430元/吨左右，基差收敛后看估值回落。... 阅读全文

2022-8-18 09:15 268次浏览

【观点】南华期货：聚烯烃短期基差走强长期方向不变

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昨日，聚烯烃下挫后反弹，PP01收于7568，L09收于7569。聚烯烃面临上下两难的境地，下方供应支撑，上方需求以及进口压制。向下：当前油制企业公式计算的利润承压；动力煤当前仍属旺季，港口换算煤制利润亏损；供给端，上海石化和茂名石化部分开车，当前聚烯烃开工依旧处于低位，后续8月开工预计维持低位，9月或伴随装置开车，开工重心上移；同时，“金九银十”对需求存在季节性修复预期，因此当前底部仍存支撑。向上：需求仍... 阅读全文

2022-8-18 08:54 421次浏览