大盘见顶相关资讯_叩富问财专题

2025年春节国债逆回购最后上车机会，就在今天！今天买入1天期国债逆回购，能享受整整9天收益。一般情况下，国债逆回购的收益就比较稳定，而到了春节、国庆这些大节假日，市场资金需求旺盛，利率更是一路飙升，收益直接起飞！这时候参与国债逆回购，可比平时划算太多，简直就是给你的钱包来一场“春节红包雨”。平时买10万国债逆... 阅读全文

2025-1-24 10:41 2650次浏览

【观点】国投安信期货：铁矿供需转弱，铁水基本见顶

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铁矿隔夜盘面偏弱震荡，基差维持低位。供应端，全球铁矿发运7月以来季节性下滑，国内到港量高位增加，未来存在下降预期。需求端，铁水产量连续下降，钢厂盈利率亦下降至低位。虽然说钢厂短期大幅减产的压力不大，但利润收缩的背景下，预计铁水仍将保持下降趋势。终端需求淡季弱稳，产业链负反馈预期仍存，未来关注政策方面是否有进一步加码。整体来看，目前铁水基本见顶，铁矿港口库存压力较大，供需存在转弱预期，预计盘面走势偏弱震荡。... 阅读全文

2024-7-18 09:25 156次浏览

【观点】正信期货：铁矿供应充裕，需求淡季来临，铁水有见顶可能

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观点：港存转增，铁矿窄幅震荡25日铁矿窄幅震荡，夜盘略有回升。供应方面，最新的全球发运量环比有所回落，同比仍处于近五年高位；近端到港量本期大幅增加，目前处于历年同期最高水平。疏港量略增，港口库存转增，港存压力较大。需求方面，上周铁水日均产量增至239万吨，短期铁水维持高位，铁矿刚需仍有支撑；但随着淡季到来，铁水后期增量空间有限。综合来看，政策暂无新利好；铁矿供应充裕，港口高库存，加之需求逐步进入淡季，铁水有见顶可能，基本面支撑弱化... 阅读全文

2024-6-26 09:29 182次浏览

OPEC与IEA打嘴仗！全球石油需求何时见顶

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近年来，随着电动汽车以及清洁能源的迅速发展，各界对于全球石油市场的前景争论不休。国际能源署(IEA)在最新发布的2024年中期石油市场报告中表示，随着需求增长放缓和供应激增，预计到2030年全球石油市场将面临严重的供应过剩。IEA署长法提赫.比罗尔表示，随着清洁能源转型推进，以及一些主要经济体经济结构转变，全球石油需求增长正在放缓，并将在2030年达到峰值。对于全球石油需求将在2030年达到峰值的判断，石油输出国组织(OPEC)不... 阅读全文

2024-6-16 11:11 296次浏览

美股涨势广度再次收窄，分析师：恐怕是反弹见顶信号

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智通财经获悉，随着股指上个月达到创纪录水平，股市的扩大反弹戛然而止。5月份，标普500指数的涨幅中，只有6只大型科技股贡献了75%以上的涨幅，这让人想起了2023年“壮丽七雄”(MagnificentSeven)科技股推动市场上涨的情形。苹果(AAPL.US)、Alphabet(GOOGL.US)、微软(MSFT.US)、亚马逊(AMZN.US)、Meta(META.US)和英伟达(NVDA.US)股价的上涨，帮助标普500指数在5月份创下2003年以来的最佳表现。BMO财富管理美国首席投资官Yung-YuMa表示:“我们看到的是一个相对狭窄的市场，这种狭窄最近一... 阅读全文

2024-6-4 10:35 135次浏览

高盛：全球石油需求至少需要十年才会见顶

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高盛认为，全球石油需求将持续增长直至2034年，中国、印度等亚洲新兴市场是主要贡献者。高盛分析师表示，电动汽车销售势头的放缓将使石油产品需求至少还能增长十年。与此同时，预计中期内供应仍将受到限制，部分原因是原油和相关产品生产资本支出放缓。根据分析，高盛预测未来布伦特原油价格将达到每桶75至90美元。据报道，华尔街银行分析师将2030年石油需求预测从之前的1.06亿桶/日上调至1.085亿桶/日。高盛目前预计全球石油需求将在2034年达到峰值，约为1.1亿桶/天。以NikhilBhanda... 阅读全文

2024-5-28 13:13 302次浏览

联储加息见顶+全球央行购金，金价上行动能充足

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黄金具有货币职能，其价值由金融属性和避险属性组成。简单来说，美国的实际利率就是美元本身的价格，可以理解为持有黄金的机会成本。在黄金价格分析中，常被提到的指标还有美元指数。美元指数可以看作美元相较于其他货币的价格，反映出不同货币之间的比价关系，受到美国实际利率的影响。历史上来看，美元指数确实与黄金价格负相关，但这种负相关可能更多来自利率。我们一般通过跟踪实际利率影响因素来对黄金进行定价，比如美联储货币政策、美国通胀及经济增长情况等，... 阅读全文

2024-1-31 10:39 240次浏览

【观点】南华期货：低硫燃料油触顶迹象明显

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【产业表现】供给端：10月份马来西亚+5万桶/天，俄罗斯-2万桶/天，印尼-2.4万桶/天，巴西-2万桶/天，中东-4万桶/天，整体供应有略微偏松。需求端，船用需求端尚未见到明显提振，加注利润维持低位，日韩进口增加，发电需求上升，中国进口上升。库存端，新加坡累库，ARA累库，中国低硫去库。【核心逻辑】10月份LU供应有略微宽松，日韩发电需求上升，提振低硫需求，库存有涨有跌，柴油裂解回回落，LU短期多配属性在逐步丧失... 阅读全文

2023-11-1 09:35 188次浏览