老美对外加税，中国加速内循环

老美最近在忙着对外加税，而中国却在考虑如何加速国内的内循环。昨天，两大部门印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》，这会对咱们的经济和产业带来哪些影响呢？
这次行动方案的主要目标是，到2027年，将社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。而出台这个文件，很明显，就是要加快建立全国统一大市场，并为企业降本增效。

随着懂王的再次上台，我们的出口在短期内必然会收到冲击，因此，更需要搞好国内经济，稳住阵脚。
2023年我国社会物流总费用占GDP的比率是14.4%，也就是说，我们每创造100元的GDP，就有14.4元花在了物流上，这对国内的消费、和企业生产来说成本不低。

现在，这个行动方案出来后，企业的原材料、货物、产品等运输成本都会跟着下降，如果按目前的国内GDP总数来算，就能在物流方面降低上万亿的成本，那企业的利润和效益自然会有改善。而对快递物流企业来说，这个方案会带来最直接的利好。

另外，这次《行动方案》还提到，要打造现代化物流龙头企业，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式。这是什么？这就是在加速经济内循环的同时，要培养出新的经济增长点。只有这样，我们在这场与美国的经济较量中，才能有更多的底牌和底气。