年关将至改革预期再起,重视交运主题性投资机会:今年中央经济工作会议主基调是推动经济高质量发展,改革领域更强调的是“完善产权制度、要素市场化”的改革,行业集中在“电力、石油天然气、铁路”等。并且2018年将迎来改革开放40周年,届时改革或将加速。铁总负债高企,现金流紧张,铁路行业一直是改革重点领域,形成明年上半年投资机会。客运调价、土地综合开发是铁改最需关注的方向。2016年12月底发改委面向社会公开征集普通旅客列车票价改革意见,并已在近日完成成本监审工作,之后将按照成本为基础进行提价,广深铁路将大为收益,如果长途车平均票价提高30%,公司2018年净利润弹性将达到62.5%。土地综合开发本周上市公司层面也出现实质性推进,广深铁路拟将广州东石牌旧货场约3.7万平方米的土地使用权有偿交储开发,产生的利润预计占2016年归母净利润50%以上,即5.8亿元。同时发改委进一步深入了铁路货运价格市场化改革,规定铁路集装箱、零担各类货物运输价格,以及整车运输的矿物性建筑材料、金属制品、工业机械等12个货物品类运输价格实行市场调节;并将执行国铁统一运价电气化路段收取的电力附加费并入国铁统一运价,不再单独收取。持续推荐:广深铁路、铁龙物流、大秦铁路。航空货运业务由于运价与载运率不甚理想,连年亏损,同样急需改革缓解局面。国货航为平台的混改值得积极关注,有望联手民营快递龙头企业,打造类似菜鸟网络的国家级物流巨头。另外还需关注通过兼并重组和集团资源整合的国改标的。持续关注:中储股份、外运发展、中国国航。

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