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发布时间:2016-5-5 10:53阅读:264
早在2010年,国家就出台《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,为低空空域管理改革划定了路线图,制定了时间表。其中,2016年至2020年,进一步深化改革,使低空空域管理体制机制先进合理、法规标准科学完善、运行管理高效顺畅、服务保障体系可靠完备,低空空域资源得到科学合理开发利用。
虽然改革推进已过5年,但受制于通航基础设施保障严重滞后、航空人才资源匮乏等问题,我国通航产业发展仍较为缓慢,与美国、加拿大、巴西等国相比,仍存在巨大差距。
近年来,为给通用航空业发展打下基础,通用航空机场建设布局明显加快。比如,云南正着力加强机场网建设,预计到2020年,全省通用机场将达50个;河北省将力争到2020年通用航空机场达到30个以上。浙江省要求到2020年,每个地级以上城市拥有1个以上运输机场或一类通用机场,到2030年,大部分县(市)拥有通用机场。
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