欧洲汽车制造商协会希望欧盟推迟对电动汽车电池材料征收关税
发布时间:2023-6-20 20:03阅读:242
据新浪,欧洲汽车制造商协会表示,希望欧盟再等三年再对从欧洲和英国以外进口的电动汽车的电池零部件和材料征收计划中的关税。该汽车行业组织表示,这项定于2024年1月1日开始实施的规定,到2026年将使汽车制造商损失43亿欧元,并损害该地区的电动汽车行业。欧洲电池供应链已经投入了大量资金,但需要时间来建立所需的产能。汽车制造商仍然依赖亚洲的电池材料,因此这项规定可能会抑制产量,并帮助外国竞争对手在欧洲和英国争得一席之地。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
版权及免责声明:本文内容由入驻叩富同城理财的作者自发贡献,该文观点仅代表作者本人,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决策投资行为并承担全部风险。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至kf@cofool.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
推荐相关阅读
查看更多>
华为汽车制造概念是啥?
好的,同学,我明白你的问题。华为汽车制造概念是指与华为在智能汽车领域的业务和发展相关的概念。这个概念涉及了华为在智能汽车领域的多个方面,包括但不限于以下几个方面:1.智能驾驶:华为在智...
全球三大芯片制造商小米新能源汽车概念的供应商有国内的吗?
好的,我来回答你的问题。首先,全球三大芯片制造商指的是三星、英特尔和台积电。小米新能源汽车概念中,确实有一些国内企业成为了这些芯片制造商的供应商。比如,台积电是全球领先的芯片制造企业之...
全球三大芯片制造商华为汽车制造概念的供应商有国内的吗?
同学你好,你的问题涉及到了全球三大芯片制造商华为汽车制造概念的供应商是否有国内的。首先,全球三大芯片制造商指的是台积电、联电、格芯这三家公司。华为作为一家全球知名的科技公司,其芯片制造...
在新能源汽车市场中,电动汽车的市场占有率相比传统汽车有何不同?
在新能源汽车市场中,电动汽车的市场占有率相比传统汽车有一定提升,但具体情况因地区和时间而异。在一些国家和地区,电动汽车的市场占有率已经超过了传统汽车。例如,2021年,中国新能源汽车销...
欧洲汽车生产商Stellantis在阿根廷投资铜矿为生产电动汽车做准备
财经网汽车讯2月28日,据财联社消息,欧洲汽车生产商Stellantis正在收购矿业企业家Rob McEwen经营的一家公司,这可能使该汽车制造商获得阿根廷一个巨大的铜矿。当下,企业对制造电动汽车所用的各种金属的竞争正在升温。 Stellantis对该铜矿的投资略高于1.5亿美元,并不算大。但这再次提醒人们,汽车公司是多么渴望锁定未来制造电动汽车所需材料的供应。据了解,电动汽车使用的铜是燃油车的两倍多。...
马斯克:镍是长续航电动汽车电池的主要成分
金融界11月14日消息新能源汽车高速发展下,动力电池三元前驱体拉动镍需求向上。近日,马斯克表示,镍是长续航电动汽车电池的主要成分。同时,他还表示,在电动汽车供应链方面,印尼“将做出巨大贡献”。 从消费结构来看,据百川盈孚统计,截至2022年10月我国不锈钢领域对金属镍的消费量最大,约299.23万吨,占比79.62%;电池领域金属镍消费量达41.82万吨,占比11.13%。新能源汽车电池正极材料中的三元前驱体以硫酸镍等作为原材料,对镍需求持续旺盛,是镍需求增量的主要来源。动力电池方面,据中国汽车动力电...